
Tesla ·
Tesla Semi wchodzi w komercyjne wdrożenie
Tesla Semi wchodzi w fazę poważnego wdrożenia komercyjnego. IMC Logistics, jeden z największych operatorów transportu kontenerowego w USA, przygotowuje się do dodania 50 sztuk Semi do swojej floty w Kalifornii — zarówno w wersji Standard Range do lokalnego drayage, jak i Long Range na dłuższe trasy.

IMC pokazało Semi na Intermodal EXPO w Long Beach. Standard Range ma wozić z portów w Kalifornii. Long Range — z południa stanu w głąb lądu. Jim Gillis z IMC: mieszanka technologii, nie jedna. 50 Semi ma dać też zeroemisyjny long haul.

Forum Mobility zamawia ponad 330 Semi. Firma jednocześnie buduje sieć depots z ładowaniem megawatowym w Kalifornii. Electrek: Tesla ma prowadzić publiczne Megachargery przy trzech z czterech nowych depots — Ontario i dwa w Oakland. Czwarty, FM Santa Fe w Rancho Dominguez, trzyma kontrakt na te 330 plus. Dochodzi około 30 MW. To nie są już pojedyncze testy. To skala w logistyce zeroemisyjnej.


XFreeze podkreśla, że Tesla Semi powoli wychodzi z fazy testów i zaczyna być traktowany jako realne narzędzie pracy w dużych firmach transportowych na Zachodnim Wybrzeżu.
← Wszystkie wpisy


