Starlink w ZEA ma licencję na 10 lat od 3 dni, a już został wyprzedany

Trzy dni po decyzji regulatora strona Starlinka przy adresach w Dubaju i Abu Zabi pokazuje „currently at capacity”. Nowi klienci wpłacają depozyt i czekają.

Cennik residential: 300 AED miesięcznie (ok. 305 zł), zestaw standardowy 1465 AED (ok. 1490 zł), depozyt na listę ok. 286 AED (ok. 290 zł).

Licencję General Satellite Services na 10 lat TDRA wydała 28 sierpnia. Starlink może prowadzić publiczną sieć satelitarną i sprzedawać internet osobom prywatnym, firmom i administracji, a także łącza dla statków i samolotów. To warstwa obok światłowodu i 5G, nie zamiennik du i e&.

W ZEA Starlink działał wcześniej na licencji morskiej z 2024. Emirates zapowiedziało montaż na całej flocie do połowy 2027. Qatar Airways, główny konkurent Emirates, też ma plany montażu na 150 samolotach szerokokadłubowych.

Globalnie na koniec Q2 2026 SpaceX podał 12 mln płatnych abonamentów Starlink: +1,7 mln kwartał do kwartału, dwa razy tyle co rok wcześniej. W S-1 „subscriber” to linia na starlink.com — Residential, Roam oraz Local/Global Priority. Poza tą liczbą zostają kontrakty negocjowane: lotnictwo, żegluga, mobilność, obiekty stałe i rządy. SpaceX nie publikuje, ile z tych 12 mln to domy, a ile małe firmy.

Wiadomo za to, skąd płyną pieniądze. Connectivity w Q2: 4,3 mld dolarów (ok. 16 mld zł). Klienci indywidualni (dom + roam): 2,49 mld dolarów (ok. 9,3 mld zł, +44% r/r). Firmy i rządy: 1,81 mld dolarów (ok. 6,7 mld zł, +108% r/r). Średni przychód z jednej z 12 mln linii: 66 dolarów miesięcznie (ok. 246 zł). Konstelacja: ponad 11 tys. pracujących satelitów, ponad 160 rynków.

Kolejka w Dubaju przy 300 AED za miesiąc to limit pojemności celi, nie brak internetu w emiracie. Licencja TDRA nie dodaje slotów nad zatoką.

Źródła: TeslaNorth / UAEGOV, Khaleej Times, XFreeze, DogeDesigner.