Baza na Marsie będzie jednym z największych wyzwań w historii

Dima Zeniuk napisał, że budowa bazy na Marsie będzie jednym z największych wyzwań w historii ludzkości. Musk to potwierdził. Na Marsa da się lecieć tylko gdy planety zgrają się co 26 miesięcy, a lot trwa sześć.

W lutym, w wpisie o mieście na Księżycu, Musk rozrysował, dlaczego Mars jest wolniejszy. Na Księżyc można startować co 10 dni, lot trwa dwa. Na Marsa tylko przy zgraniu planet co 26 miesięcy, sześć miesięcy w drodze. Stąd jego własne liczby: miasto na Księżycu potencjalnie poniżej 10 lat, Mars 20 plus. Misja SpaceX zostaje ta sama. Miasto na Marsie ma ruszyć za 5–7 lat. Priorytet to zabezpieczenie cywilizacji, a Księżyc jest szybszy. Źródło: wpis Muska z lutego.

Jest jeszcze twardsza rzecz. SpaceDaily pisał 27 sierpnia: po 13. locie testowym w lipcu SpaceX wciąż nie spróbował tankowania dwóch Starshipów na orbicie. Statek, który dochodzi na LEO, spala większość paliwa na wejście. Żeby iść dalej, tankowce muszą się zetknąć i przepchnąć superzimny metan i tlen. Progress tankował stacje od 1978, ale to była tona chemii, która stoi w temperaturze pokładowej. Tu chodzą setki ton dwóch cieczy, które ciągle chcą wrzeć. Źródło: SpaceDaily.

Wewnętrzny transfer tlenu na locie 3, ponad 3 tony w jednym kadłubie, to nie jest demo tankowca. Dwa statki, dokowanie, zimne rury, powtórka. Tego jeszcze nie było.

Na powierzchni dochodzi druga fabryka paliwa. Metan i tlen z dwutlenku węgla z atmosfery i z lokalnej wody. Chemia jest znana. Zakład, który to robi sam, zanim załoga będzie od niego zależeć, nie stoi.

Księżyc jest szybszy. Mars jest tym, na co Musk mówi Yes. Jedno nie kasuje drugiego.